Như vậy, chính sách mới của Chính phủ sẽ thu hẹp đường của ô tô cũ về Việt Nam trong năm 2018. Ngược lại, kể từ năm sau, thuế nhập khẩu nguyên chiếc xe mới trong khu vực Đông Nam Á sẽ giảm về 0% đối với xe có tỷ lệ nội địa hóa trên 40%. Bên cạnh đó, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các dòng xe có dung tích xy-lanh nhỏ sẽ giảm 5%. Hiện tại, thuế nhập khẩu ô tô vẫn khá cao nên giá xe khi về Việt Nam sẽ gấp 3.5 - 4 lần so với giá công bố. Trong khi đó, các mẫu xe nhập khẩu từ Hàn Quốc, Nhật Bản, Ý, Đức, Pháp,… đều phải chịu mức phí dao động từ 56 - 74% giá trị xe. Gần 10.000 ô tô hưởng thuế nhập khẩu 0% từ Thái Lan, Indonesia tràn vào Việt Nam. Trong tổng số 11.743 ô tô nguyên chiếc các loại làm thủ tục thông quan vào Việt Nam tháng 11.2019, lượng xe nhập từ Indonesia, Thái Lan chiếm gần 10.000 chiếc với mức giá bình quân từ 12.330 - 22.100 Liên quan tới loạt bài "Bất thường đường dây nhập khẩu siêu xe biếu tặng", theo nguồn tin riêng của Tiền Phong, từ năm 2021 đến hết tháng 5/2022, các cơ quan Hải quan đã ấn định, truy thu hơn 1.600 tỷ đồng tiền thuế với mặt hàng này. Ô tô nhập khẩu diện quà biếu tặng về Việt Nam toàn siêu Tổng tài sản thiệt hại do hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản mà Đăng Công Hoan gây ra là là 2.962.431.400 đồng. Với hành vi nêu trên, HĐXX TAND TP Đà Nẵng đã tuyên phạt Đặng Công Hoan 14 năm tù về tội "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản" và 3 năm tù về tội "Làm giả Theo ghi nhận từ hệ thống thống kê hải quan, từ ngày 1 đến ngày 15/8/2022 có 9.906 ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu vào Việt Nam, với kim ngạch nhập khẩu lên tới 206,25 triệu USD. Trong đó, nhập khẩu nhiều nhất là ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống với 8.840 xe, kim ngạch nhập khẩu 147,6 triệu USD. Bước 1: Sau khi tải ứng dụng về máy, hãy mở ứng dụng lên tại giao diện của ứng dụng, tiếp tục chọn vào ô " Tra cứu mã số thuế cá nhân ". Sau đó, bạn chỉ cần nhập chứng minh/căn cước của mình và mã capcha để xác nhận. Bước 2: Nhấn vào phần " Tra cứu DlzhlCB. Thuế giảm, xe rẻ Theo cam kết tại Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương CPTTP, Việt Nam mỗi năm sẽ ưu đãi nhập khẩu một số lượng nhất định ô tô đã qua sử dụng cấp hạn ngạch từ các nước thành viên. Năm nay, Bộ Công Thương sẽ tổ chức phiên đấu giá vào tháng 5 tới. Cụ thể, năm 2021 sẽ cho phép nhập về 72 chiếc, trong đó có 36 chiếc ô tô có dung tích động cơ trên cm3 và 36 chiếc ô tô có dung tích từ cm3 trở xuống. Thuế dành cho ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu trong hạn ngạch từ các nước CPTPP dựa vào biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt giai đoạn 2019-2022 tại Nghị định số 57/2019/NĐ-CP của Chính phủ. Đây là mức thuế hỗn hợp, bao gồm mức thuế suất % và thuế tuyệt đối của ô tô đã qua sử dụng. Ô tô cũ nhập khẩu sẽ có cơ hội về Việt Nam? Cụ thể, mức thuế suất thuế nhập khẩu đối với ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống năm 2021 là 52,5%; thuế tuyệt đối với xe có dung tích xi lanh dưới năm 2021 là USD, từ trở lên là USD. Mức thuế này thấp hơn hẳn so với thuế ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu ngoài hạn ngạch. Theo tính toán, một chiếc xe đã qua sử dụng trong hạn ngạch có dung tích xi lanh trên nhập về có giá khai báo USD, cộng với thuế suất 52,5% của năm và thuế tuyệt đối USD thì có chi phí khoảng USD trước thuế tiêu thụ đặc biệt. Trong khi đó, một chiếc xe đã qua sử dụng, tương tự nhập về ngoài hạn ngạch, có giá khai báo USD sẽ phải cộng thuế nhập khẩu 150% hoặc 200% tùy loại và công với thuế tuyệt đối USD nữa, sẽ có chi phí từ USD trước thuế tiêu thụ đặc biệt, cao hơn nhiều so với xe đã qua sử dụng ưu đãi trong hạn ngạch. Về nguyên tắc thì những xe đã qua sử dụng càng có giá trị lớn sẽ càng được hưởng lợi. Không những thế, do dịch Covid-19 gây ảnh hưởng đến kinh tế thế giới, nhiều đại gia đang phải bán bớt tài sản là xe sang, siêu sang, siêu xe để cân đối tài chính. Đây là cơ hội để đưa những chiếc Rolls-Royce, Bentley, Cadilac, Jaguar, Lamborghini, Ferrari,... về nước với “giá mềm”. Không dễ nhằn Tuy nhiên, thực tế lại không hề “dễ nhằn” tý nào. Trước hết, các doanh nghiệp muốn nhập khẩu phải thông qua đấu giá. Doanh nghiệp nào bỏ giá cao mới được lựa chọn. Hơn nữa, kinh doanh nhập khẩu ô tô là lĩnh vực có điều kiện, thực hiện theo quy định tại Nghị định 116/2017/NĐ-CP năm 2017 của Chính phủ. Mọi thương nhân theo quy định của pháp luật Việt Nam đều được tham gia đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng, nhưng chỉ những doanh nghiệp được cấp giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô mới được phép nhập khẩu. Ô tô đã qua sử dụng nhập về nước cũng phải có cam kết bảo hành bảo dưỡng và triệu hồi nếu có theo quy định. ? Với những ràng buộc này, doanh nghiệp nào có giấy phép nhập khẩu ô tô chính hãng và có cơ sở bảo hành bảo dưỡng, tham gia đấu thầu là thuận lợi hơn cả. Những thương nhân "tay không" sẽ gặp bất lợi. Khi trúng thầu, họ có thể ủy quyền cho doanh nghiệp có giấy phép nhập khẩu thay, nhưng vấn đề này không dễ. Bởi, liệu các doanh nghiệp có giấy phép nhập khẩu ô tô có đồng ý hợp tác, có đòi hỏi mức phí cao? Hơn nữa, theo quy định, ô tô đã qua sử dụng là xe được đăng ký lưu hành tại nước xuất khẩu trước khi về đến cửa khẩu Việt Nam. Trong số 11 nước thành viên CPTTP có tới 6 quốc gia sử dụng xe tay lái nghịch, gồm Nhật Bản, Australia, New Zealand, Malaisia, Brunei, Singapore, không phù hợp với luật giao thông Việt Nam. Vì vậy, muốn nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng tay lái thuận, theo hạn ngạch, chỉ có thể từ 4 quốc gia là Canada, Mexico, Chile, Peru. Việc tìm được những chiếc xe đã qua sử dụng như mong muốn cũng không hề dễ dàng. Các quốc gia này lại nằm tại châu Mỹ xa xôi, chi phí vận chuyển sẽ cao. Thực tế cho thấy, ngày 14/8/2020, Bộ Công Thương đã tổ chức phiên đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng đầu tiên. Kết quả, chỉ có 2 doanh nghiệp là Công ty TNHH The King F&B trúng đấu giá 10 chiếc ô tô, Công ty TNHH Đầu tư Kinh doanh Thương mại Long Biên trúng đấu giá 5 chiếc ô tô, trong tổng số 66 chiếc của năm 2020. Nhiều doanh nghiệp có giấy phép nhập khẩu ô tô chính hãng không tham gia. Ông Nguyễn Tuấn, Công ty TNHH Thiên An Phúc, cho rằng, việc đấu thầu hạn ngạch thuế quan ô tô đã qua sử dụng không hấp dẫn với các doanh nghiệp không có giấy phép nhập khẩu ô tô, bởi kể cả có trúng thầu rất khó để nhập. Cho dù năm 2021, các mức thuế nhập khẩu, thuế tuyệt đối đều giảm so với năm 2020 và giá xe đã qua sử dụng trên thế giới cũng giảm. Do nhiều quy định chặt chẽ như vậy, tính ra không khả thi. Hơn nữa, thuế nhập khẩu với ô tô mới theo cam kết trong CPTTP hay EVAFTA Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - EU cũng đang giảm dần mỗi năm nên chi phí xe mới cũng giảm. Trần Thủy Cùng Xe nâng ASA tìm hiểu chi tiết về Thuế nhập khẩu xe nâng hàng cũ về Việt Nam nhéXe nâng là thiết bị được sử dụng nhiều trong sản xuất và kinh doanh hàng hóa. Nhiều nhà đầu tư đã tìm cách tiết kiệm chi phí bằng cách tìm mua những thiết bị cũ nhưng vẫn có thể sử dụng tốt. Tuy nhiên, một số người còn băn khoăn không biết Thuế nhập khẩu xe nâng cũ có cao không để đưa ra quyết định của cứ vào thông tư số 14/2015/TT-BTC ban hành ngày 30/01/2015 của Bộ Tài Chính có hướng dẫn về việc phân loại hàng hóa, phân tích để phân loại hàng hóa, phân tích để kiểm tra chất lượng, kiểm tra an toàn thực phẩm với hàng hóa xuất khẩu và nhập cứ vào chú giải của hệ thống mô tả và mã hóa hàng hóa năm 2007 của hội đồng hợp tác hải quan thế giớiCăn cứ vào biểu thuế xuất nhập khẩu ưu đãi năm 2015 được ban hành theo thông tư số 182/2015/TT-BTC ngày 16/11/2015 có hiệu lực áp dụng từ ngày 01/01/ theo các thông tư thì chúng ta có thể thấy rằng mặt hàng xe nâng có thể được phân loại theo nhóm 8427, có động cơ sử dụng dầu disel, dầu, điện thuế suất nhập khẩu sẽ là 0%, thuế GTGT là 10%. Để xác định mã số HS chi tiết trước khi làm thủ tục hải quan, người mua có thể đề nghị xác định trước theo quy định tại điều 7, thông tư số 38/2015/TT-BTC ngày 25/03/ đích khi huấn luyện an toàn sử dụng xe nângKhi nhập khẩu cần kiểm tra kỹ các giấy tờ cần cóHợp đồng mua bán giữa hai bên bản gốcHóa đơn giá trị gia tăngGiấy Commercial invoiceGiấy Packing listGiấy chững nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trườngGiấy chứng nhận chất lượng do đơn vị sản xuất hoặc phân phối xe nâng từ nước ngoài cung cấpGiấy CO chứng nhận xuất xứ do đơn vị cung cấp hoặc phân phối khai nhập khẩu thông quanBảng kê chi tiết số khung số máyToàn bộ các chứng từ phải được đóng dấu hợp lệ theo quy định của nhà nước. Hãy tuân thủ và thực hiện đúng những thuế giấy tờ có thể liên quan đến nhập khẩu xe nâng hàng về Việt viết có nói rõ về Thuế nhập khẩu xe nâng, tuy nhiên khi mua bán xe nâng cũ cần phải được kiểm tra về tiêu chuẩn chât lượng hay không.> Xem thêm sửa xe nâng hàng tại tân uyên là gói bảo dưỡng, bảo trì xe nâng từ A – Z của Asa, mọi hư hỏng đều được gói bảo dưỡng chi trả miễn phí nếu bạn mua gói bảo dưỡng này hằng năm. Những hỏng hóc của xe sẽ được nhân viên Asa xuống sửa nhanh quản Công Ty TNHH Xe Nâng Asa Mã số thuế 0313496097 – Do Sở KHĐT cấp ngày 19/10/2015 VP 423 Vườn Lài, Phường An Phú Đông, Quận 12, Thành Phố Hồ Chí Minh ĐT Fax HotLine – – Emai xenangasa – Website – – DUNG CÙNG DANH MỤC Xe đạp là mặt hàng vô cùng quen thuộc đối với mỗi chúng ta. Ngày nay, ngày càng có nhiều người ưa chuộng di chuyển bằng xe đạp. Vì lẽ đó, nên số lượng xe đạp tiêu thụ ở nước ta ngày một tăng nhanh, đặc biệt là các loại xe đạp nhập khẩu. Vậy thủ tục nhập khẩu xe đạp diễn ra như thế nào? Thủ tục nhập khẩu xe đạp hiện nay 1. Chính sách nhập khẩu xe đạp Xe đạp là một loại phương tiện đơn, chạy bằng sức người hoặc gắn thêm động cơ trợ lực, điều khiển bằng bàn đạp, có hai bánh xe được gắn vào khung, một bánh sau cái nay trên thị trường có rất nhiều loại xe đạp như xe đạp người lớn, xe đạp trẻ em, xe đạp đua, xe đạp thể dục thể thao, xe đạp điện…Mặt hàng xe đạp, hàng mới 100%, chưa qua sử dụng thì không thuộc hàng hoá cấm nhập khẩu hoặc nhập khẩu có điều kiện theo quy định của Chính Phủ. Tuy nhiên, trong một vài trường hợp, căn cứ vào loại xe nhập khẩu mà đòi hỏi doanh nghiệp phải có một số điều kiện nhập khẩu khác nhau Trường hợp nhập khẩu xe đạp điện thuộc phụ lục 1 Danh mục sản phẩm, hàng hoá nhóm 2 bắt buộc phải chứng nhận và công bố hợp quy ban hành kèm Thông tư số 39/2016/TT-BGTVT ngày 06/12/2016 của Bộ Giao Thông Vận tải, thì trước khi nhập khẩu mặt hàng này, phải thực hiện đăng ký chứng nhận và công bố hợp quy. Trường hợp nhập khẩu xe đạp dùng cho mục đích vui chơi trẻ em thuộc Danh mục hàng hoá nhập khẩu phải kiểm tra chất lượng theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia trước khi thông quan thuộc trách nhiệm quản lý của Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành theo Quyết định 1171/QĐ-BKHCN ngày 27/05/2015 của Bộ Khoa học công nghệ. 2. Mã HS mặt hàng xe đạp nhập khẩuViệc xác định chi tiết mã HS của một mặt hàng phải căn cứ vào tính chất, thành phần cấu tạo… của hàng hóa thực tế nhập khẩu. Theo quy định hiện hành, căn cứ để áp mã HS vào hàng hóa thực tế nhập khẩu tại thời điểm nhập khẩu, trên cơ sở catalogue, tài liệu kỹ thuật nếu có hoặc/và đi giám định tại Cục Kiểm định hải quan. Theo đó, xe đạp có HS thuộc ChươngMã HS mặt hàngMô tả Thuế nk ưu đãi Thuế VAT8712Xe đạp hai bánh và xe đạp khác kể cả xe xích lô ba bánh chở hàng, không lắp động cơ. 87120010– Xe đạp đuachiếc51087120020– Xe đạp được thiết kế dành cho trẻ em SENchiếc451087120030– Xe đạp khácchiếc45103. Thuế nhập khẩu xe đạp hiện nayThủ tục nhập khẩu xe đạp hiện nayKhi nhập khẩu xe đạp về Việt Nam, người nhập khẩu cần nộp thuế nhập khẩu và thuế giá trị gia tăng VAT.Thuế VAT của xe đạp là 10%.Thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi của xe đạp hiện hành là 5 – 45%.Trong trường hợp xe đạp được nhập khẩu từ các nước có hiệp định thương mại tự do với Việt Nam có thể sẽ được hưởng thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt nếu đáp ứng đủ các điều kiện mà hiệp định đưa ra. Bạn nên lưu ý nội dung này để được hưởng quyền lợi hợp pháp về ưu đãi thuế, hiện nay Việt Nam đã tham gia ký kết FTA với trên 50 quốc gia, vì vậy, nhiều khả năng khả năng mặt hàng bạn nhập khẩu được hưởng thuế nhập khẩu ưu đãi đặc Thủ tục hải quan nhập khẩu xe đạpThủ tục nhập khẩu xe đạp Doanh nghiệp nhập khẩu xe đạp tiến hành chuẩn bị hồ sơ nhập khẩu để thông quan hàng hoá theo quy định của pháp luật. Theo đó, hồ sơ hải quan nhập khẩu bao gồm Tờ khai hải quan nhập khẩuHoá đơn thương mạiVận đơn hàng hoáChứng nhận xuất cứ C/OChứng nhận hợp quy đối với mặt hàng xe đạp điện Giấy chứng nhận kiểm tra chất lượng nếu có Các chứng từ khác nếu có5. Những câu hỏi thường gặp liên quan đến quy trình nhập khẩu xe Nhập khẩu mặt hàng xe đạp cần xin giấy phép gì không?Mặt hàng xe đạp hai bánh loại mới 100% không thuộc danh mục hàng hóa quản lý chuyên ngành hay xin giấy phép nên doanh nghiệp làm thủ tục nhập khẩu bình Xe đạp có thuộc danh mục hàng hóa quản lý rủi ro về giá không?Xe đạp thuộc danh mục hàng hóa quản lý rủi ro về giá, vì vậy trong một số trường hợp hải quan sẽ yêu cầu tham vấn. Do đó, Doanh nghiệp chú ý về trị giá khai báo và nhãn mác khi làm thủ tục nhập xe Công ty Luật ACC có cung cấp dịch vụ tư vấn về thủ tục nhập khẩu xe đạp không?Hiện là công ty luật uy tín và có các văn phòng luật sư cũng như cộng tác viên khắp các tỉnh thành trên toàn quốc, Công ty Luật ACC thực hiện việc cung cấp các dịch vụ tư vấn pháp lý cho quý khách hàng, trong đó có dịch vụ làm tư vấn về thủ tục nhập khẩu xe đạp uy tín, trọn gói cho khách Chi phí dịch vụ tư vấn về thủ tục nhập khẩu xe đạp của công ty Luật ACC là bao nhiêu?Công ty Luật ACC luôn báo giá trọn gói, nghĩa là không phát sinh. Luôn đảm bảo hoàn thành công việc mà khách hàng yêu cầu; cam kết hoàn tiền nếu không thực hiện đúng, đủ, chính xác như những gì đã giao kết ban đầu. Quy định rõ trong hợp đồng ký đây là quy trình nhập khẩu xe đạp vào Việt Nam, để tìm hiểu thêm quý khách hàng vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi qua số điện thoại hoặc qua zalo hoặc qua email info để được tư vấn tận tình. Xin chân thành cảm ơn! ✅ Dịch vụ thành lập công ty ⭕ ACC cung cấp dịch vụ thành lập công ty/ thành lập doanh nghiệp trọn vẹn chuyên nghiệp đến quý khách hàng toàn quốc ✅ Đăng ký giấy phép kinh doanh ⭐ Thủ tục bắt buộc phải thực hiện để cá nhân, tổ chức được phép tiến hành hoạt động kinh doanh của mình ✅ Dịch vụ ly hôn ⭕ Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực tư vấn ly hôn, chúng tôi tin tưởng rằng có thể hỗ trợ và giúp đỡ bạn ✅ Dịch vụ kế toán ⭐ Với trình độ chuyên môn rất cao về kế toán và thuế sẽ đảm bảo thực hiện báo cáo đúng quy định pháp luật ✅ Dịch vụ kiểm toán ⭕ Đảm bảo cung cấp chất lượng dịch vụ tốt và đưa ra những giải pháp cho doanh nghiệp để tối ưu hoạt động sản xuất kinh doanh hay các hoạt động khác ✅ Dịch vụ làm hộ chiếu ⭕ Giúp bạn rút ngắn thời gian nhận hộ chiếu, hỗ trợ khách hàng các dịch vụ liên quan và cam kết bảo mật thông tin TPO - Theo Tổng cục Hải quan, tình hình lạm phát tại một số thị trường lớn khiến hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam lao dốc. Nguồn thu ngân sách trong 5 tháng đầu năm chỉ bằng 36% dự toán và giảm 18% so với cùng kỳ năm trước. Tổng cục Hải quan vừa cho biết, trong 5 tháng đầu năm, tổng giá trị xuất nhập khẩu của cả nước chỉ đạt 260,8 tỷ USD, giảm 15,3% tương ứng giảm hơn 47 tỷ USD so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, kim ngạch xuất khẩu đạt 135,2 tỷ USD, giảm 12,3%, nhập khẩu đạt 125,5 tỷ USD, giảm 18,4%. Nguyên nhân do các nền kinh tế lớn là đối tác xuất khẩu của Việt Nam như Mỹ, Liên minh châu Âu EU giảm chi tiêu, mua sắm khiến khối lượng đơn đặt hàng giảm mạnh; đặc biệt đối với các ngành như dệt may, da giày, sản xuất giường, tủ, bàn, ghế, sản xuất kim loại. Chiến sự tại Nga - Ukraine cũng tác động lớn tới kinh tế thế giới cùng với sự thắt chặt chính sách tiền tệ dẫn đến người tiêu dùng chi tiêu hạn chế. Đáng chú ý, trong 5 tháng đầu năm, lần đầu tiên Việt Nam ghi nhận số doanh nghiệp tạm thời và vĩnh viễn rút lui khỏi thị trường cao hơn số doanh nghiệp gia nhập và tái gia nhập thị trường. Hoạt động xuất nhập khẩu lao dốc đã khiến nguồn thu ngân sách giảm mạnh. Cục Thuế Xuất nhập khẩu - Tổng cục Hải quan cho rằng, những yếu tố trên đã dẫn đến tổng trị giá xuất nhập khẩu chịu thuế của cả nước trong 5 tháng đầu năm giảm 19,7%. Một số nhóm hàng có kim ngạch nhập khẩu thuế giảm mạnh như Nguyên liệu, máy móc thiết bị, than, hóa chất và sản phẩm hóa chất, chất dẻo, sắt thép, nguyên phụ liệu dệt may, linh kiện điện tử, linh kiện ô tô… Ngoài ra, nhóm xăng dầu nhập khẩu chỉ đạt 3,2 triệu tấn, trị giá đạt 2,6 tỷ USD, giảm 0,2% về lượng và giảm 19,6% về trị giá, làm giảm thu gần tỷ đồng so với cùng kỳ năm trước. Ở chiều ngược lại, một số nhóm hàng có kết quả thu ngân sách khá khả quan như Ô tô nguyên chiếc các loại, mặt hàng dầu thô… Thống kê của Cục Thuế Xuất nhập khẩu cho thấy, tính đến hết ngày 31/5, thu ngân sách của ngành hải quan chỉ đạt hơn tỷ đồng, bằng 36% dự toán, giảm 18% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, thu ngân sách tại một số cục hải quan trọng điểm giảm mạnh như Hà Nội giảm 17,4%; Bà Rịa Vũng Tàu giảm 24,8%; Đồng Nai giảm 32,45%; Bình Dương giảm 28,9%; Bắc Ninh giảm 22,7%; Hà Tĩnh giảm 26,2%... 06/04/2023 13/03/2023 07/03/2023

thuế nhập khẩu xe cũ về việt nam